forum miłośników marki TOYOTA

adasisko

Od 8 miesięcy jestem posiadaczem Rav4 z silnikiem 2.2 D-4D (135KM). Od paru dni zauważyłem że przy spadku obrotów (np. przy zmianie biegów) lub na postoju jak „przygazuję” to w okolicach 2000 obr słychać dziwny dźwięk – jakby jakiś element wpadał w rezonans. Podobny dźwięk słyszałem przy zatartych łożyskach w przekładniach mechanicznych. Co ciekawe na długich dystansach (1 godz. pracy silnika) problem jakby znika. 2 tygodnie temu robiłem przegląd w ASO po 15000 km z wymianą oleju – zaczynam się niepokoić zwarzywszy, że najwięcej kłopotów jest z usterkami, które występują w określonych sytuacjach (w ASO zawsze jest ok). Czy znowu należy tam wracać?

Wojtas

a jaki jest przebieg ??

adasisko

dopiero 16 000

rayder

sprawdz czy po wcisnieciu sprzegla to ustaje, moze cos od skrzyni.

LeXuS

Przy takim przebiegu to raczej niemożliwe, aby jakiekolwiek łożyska sie zużyły.
Być może to jakaś "pierdółka" typu jakaś niedokręcona osłona, czy mocowanie akumulatora (u mnie tak było, polskie drogi robią swoje) a wtedy gdy wciskasz pedał gazu, silnik wchodzi w wibracje, i przy takiej częstotliwości element ten 'obija' się o inny. Nie wytłumacza to jednak ustawania problemu po dłuższej jeźdździe.

szapon

Mat to samo od nowości - D4D2008 136KM- problem występuje głównie przy temperaturach spadających poniżej zera lub w okolicach zera. latem jest ok. Nie ma wpływu na to np dalsza czy bliższa jazada. Jak jest zimno na zewnątrz to coś harczy na biegu jałowym i przy przełaczaniu niższych biegów. W ASO powiedzieli że to normalne odgłosy z tej skrzyni biegów. Ale czy mają rację? czy skrzynia nie padnie zararaz po gwarancji ? Czy mozna z tym coś zrobić? Czy są uzytkownicy Ravek z tą skrzynią i nie mają podobnych problemów?

gladki96

ja mam podobny problem, mam rav'ke od grudnia 2006r. Jestem jej pierwszym właścicielem i od jakiegoś czasu na jałowym drży lewarek zmiany biegów i przy tym jest nie miły dźwięk tak jag by lewarek o coś pukał, ale jeśli wrzucę na jakiś bieg i potem znów na luz to drżenie ustaje w ASo odpowiedź była taka jak zawsze czyli ten typ tak ma....

walkacz

Mialem podobny problem w RAV 4 z 2006 roku.
Po przycisnieciu serwisu znalezli obluzowana czesc przed wlotem do kolektora powietrza.
Ale to troche trwalo.

gladki96

Dobrze zrozumiałem?? Drżenie drążka skrzyni biegów ma coś w spólnego z czesca przed wlotem do kolektora powietrza Question

rayder

Ten typ 6biegowej skrzyni niestety tak ma.

gladki96

aha, temat uważam za zamknięty.

SebastoS

Mi w mojej ravce 2,2 d4d/2008 też lewarek drgała i tez na początku serwis mówił że ten typ tak ma ale w końcu zlikwidowali luzy na linkach od skrzyni i coś tam powygłuszali i problem ustał natomiast w dalszym ciągu skrzynia jest głośna na biegu jałowym - po wciśnięciu sprzęgła "warkot" cichnie. Powiedzcie mi tak czy te silniki naprawdę w tle podczas jazdy w pewnych zakresach obrotów wydają dodatkowo oprócz zwykłego warkotu silnika takie terkotanie - strasznie denerwujący odgłos w serwisie twierdzą, że te silniki po prostu tak mają?!

szapon

Też tak mam - podobno te skrzynie biegów tak mają. (Podobno te produkowane w Polsce). Mam nadzieję ze kiedyś ktoś udowodni Toyocie tę fuszerę i będzie następny ogólnoświatowy pasztet toyoty. Po prostu następnym razem dwa razy się zastanów zanim kupisz Toyotę......