forum miłośników marki TOYOTA

matsui

witam ,taj jak w temacie...kupiłem auto sprowadzone z włoch, chce wymienić wszystkie filtry oleje no i pasek rozrządu...auto z 2002 roku toyota corolla diesel 2.0....w innych autach nie było to skomplikowane i jako tako drogie...jak wygląda sprawa z toyotą chodzi o ceny..pozzdrawiam(auto ma udokumentowany przebieg 180 tys)niewiem kiedy były wymieniane oleje filtry i rozrząd,ale i tak bym wymienił choćby powiedzieli że byłowymieniane...mam tez pytanie odnsnie obrotow silnika...na postoju na luzie ma okolo 800 to dobrze?
bo troche wibruje a jak lekko dodam gazu to cool

rayder

Czesci oryginalne do rozrzadu to jakies od 1300zl do 1500 Musisz przeciez wymienic rolki na rozrzadzie, napinacz i pompe wody, no chyba ze bedziesz chciał pózniej rozbierac jeszcze raz. Co do wymiany rozrządu to naprawde nie jest to skomplikowane.

matsui

chodzi mi o to czy dla mechanika to bedzie szybka sprawa ,ja tego robic nie bede:)...możecie mi coś więcej powiedzieć na temat mojego aut? to mój 1- japończyk.. toyota corolla E12J 2002 rok 1995 cm3

Robak

Jeśli chodzi o rozrząd to wybierz takiego mechanika który robił już rozrząd D4D bo nie wszyscy sobie potrafia z nim poradzic u mnie kpl. rozrzadu (pasek, dwie rolki , napinacz hydrauliczny, pompa wody, nowy plyn chlodniczy ) + wymiana kosztuje 1700 zl oczywiscie na oryginalnych materiałach.
jesli chodzi o inne materiały to masz 4 filterki (paliwo, kabina, powietrze,olej) olej zalej taki jaki był a co 60 000 tys olej w skrzynii biegów

koleś

Elo everybody :D

Mam też taką corolle 2002 2.0 110KM. Jak kupiłem miała 148 tysiączków, kiedy pojechałem do mechanika wymieniłem wszystkie filtry i olej. Jeśli chodzi o rozrząd to tez nie wiedziałem czy auto miało wymieniany rozrząd czy nie (spr z włoch) tym bardziej że to droga sprawa Problem ten załatwiłem poprzez podjechanie do dobrego mechanika, otworzył rozebrał i powiedział , że nie trzeba wymieniać. Powiedział że rozrząd nie jest montowanym rorządem fabrycznie więc był zmieniany. Teraz mam zrobione 162 tyś i chodzi w pyte (odpukać).

Jeśli chodzi o obroty to też tak mam jak piszesz, wibracje też jakieś tam są (no ale bez przesadyzmu to w końcu diesel) po dodaniu lekko gazu jak piszesz jest "cool".

Kwestia części? hmm, powiem tak - lepiej żeby ci sie nic nie psuło :)
A tak serio to od dawna wiadomo, że czesci od toyot do tanich nie nalerzą. No ale po co są rozbitki :) Tylko pamietaj , nie wszystko mozna zastapic czesciami z robitka :)

aha jeszcze jedno , cena rozrządu jaką mi powiedzieli to 700 zł (na allegro mozna kupic jeszcze taniej ale roznie to na allegro jest)

PZDR

Robak

na jakiej podstawie stwierdzil ze rozrzad nie jest fabryczny??

koleś

Ocenę paska dokonał na podstawie napisów, konkretnie chodziło o to że nie były one starte co oznacza, że pasek był wymieniany. Mówił też coś o firmie pasków czy oznaczeniach... Ale już nie pamiętam dokładnie o co z tym chodziło.

PZDR

Robak

to ze pasek mial napisy nie starte to jeszcze nie swiadczy o tym ze byl wymieniany........

krzysiekp10

Wymieniałem rozrząd u mechanika w 2.0 90km bez pompy wody za wszystko zapłaciłem ok 700 (pasek napinacz rolki ,nie oryginalne) mechanik stwierdził ze pompa jest w dobrym stanie i nie wymienił.komplet filtrów na allegro yasica to ok 120 na ciepłym silniku to chyba normalne obroty .wyczyść sobie i uzupełnij klime to ok 200

matsui

dzisiaj odstawiam autko do wymiany rozrządu...jutro napisze co jak i ile mnie to kosztowało...

matsui

a więc już jestem po wymianie rozrządu i tak:
-pasek rozrządu 168zł
-pompa wody 332zł
-rolka napinacza 317zł
-rolka prowadząca 216zł
-napinacz hydrauliczny 437.zł
robocizna.... 250zł

RAZEM 1720zł

maras86r

No to kolego grubo Cię to wysżło... niestety mnie to będzie też nie długo czekało... znalazłem częsci odpowiedniki, rzekomo dobrych firm za około 1000 zł...