forum miłośników marki TOYOTA

Janusz71

od njedawna mam toyote corolle mjalem problem wtryskamj zapalala sje kontrolka pomaranczowa silnjk po zapalenju kontrolki obroty silnjka spadalydo 1000 obrotow po 1minucie alto gaslo po chwjli odpalalem bez zazzutow jechal powtazalo sie kilka krotnje mechanjk powjedzial wtryski

Janusz71

prosze oporade

Robak

ale w czym mam ci poradzic??
skoro sie zapalala kontrolka silnika to calkiem normalne ze auto nie dalo sie wkrecic na obroty bo silnik wchodzil w tryb serwisowy...

Janusz71

zgadzam sie ztoba ze jeslj zapalj sje kontrolka toauto wchodzi w tryb serwjsowy jak pisalem wczesnje mechanjk powjedzjal ze walnjente sa 2 wtryski po zapalenju alto jechalo bez problemowo czy to jest normalna opinja mechanika jest normalna bo jesli poszly te wtryski to normalnie bym jechal po odpalenju

Krzysiek_rav4-X

można połamać język czytając twoje posty Janusz

z lejącymi wtryskami silnik normalnie pracuje, jednak problemy są najbardziej widoczne przy uruchamianiu auta.. szczególnie w niższych temperaturach... i ewentualnie za sobą zostawiasz często oznaki dymu ze złego spalania paliwa

czy to wina wtrysków?... nie widzę do końca zwiazku między samymi wtryskami a problemem z obrotami.

Janusz71

jak sie zaswieciła kontrolka silnjk schodził do 1000 obrotów sam sie wygaszłl po 1minocie Ponownie jak odpalałem dłużej krenćjł było słychać czepotanje jakby coś było urwane

maras86r

Kolego, poleciłbym Ci sprawdzenie jeszcze u innego mechanika, oczywiście podłączenie do komputera jest obowiązkowe. Gdy którys z pompowtryskiwaczy nie działa poprawnie, to powinien byc problem przy odpalaniu auta, i to w różnych temperaturach, ja również nie widzę zwiazku z obrotami... to nie powinno raczej mieć wpływu... ale to być może wypowie się osoba która miała z tym problem. Wiesz generalnie musisz uważać żeby mechanik Cię nie oszukał, bo koszty nie są małe, a może naciągnąć Cię poprostu... ja osobiście sprawdziłbym jeszcze u innego mechanika... powiedz jaki masz silniczek dokladnie i jaki przebieg auta? oraz gdzie tankowaleś ostatnio albo od dłuższego czasu ?

Robak

rayder

I tak bedziesz jezdził od jednego do drugiego az w koncu zakapujesz ze wydałes pare stow i dalej kupa. Jedz do aso 150zeta i powiedza Ci co i jak.

maras86r

I odrazu wymienią Ci wtryski, zapłacisz 5 tys i wszyscy będą zadowoleni, jezdziłem przez 4 lata, nowymi autami, i mam dość ASO, głównie pracują tam uczniowy którzy uczą się na naszych autach... a płacisz zdecydowanie za dużo za "ich naukę"