forum miłośników marki TOYOTA

pakouk

witam, zmienielem u siebie w autku tarcze z tylu, wlasciwie tarczo-bębny, wszystko poszlo szybko sprawnie oprocz ustawienia sily ręcznego, czy moglby ktos poradzić jak prawidlowo ustawic ręczny. Probowalem ustawic tak aby lapalo na 3-cim ząbku. w praktyce wylądało to tak, hamulec puszczal na 3-cim ząbku z lekkiej górki wtedy kiedy byl ustawiony tak aby tarcze obracaly sie bez wiekszego oporu, natomiast gdy ustawilem tak aby bylo ok na 3-cim ząbku to za mocno tarly i po krotkiej jezdzie bębny bardzo sie nagrzewaly i czuć bylo lekką spalenizne. jak je do diabla ustawic prawidlowo. dodam tylo ze ustawiany byl za pomoca srobki do naciagania linki jak i tego czegos w bębnach.

stennn

Mam corollę verso więc trudno mi powiedzieć jak regulować w avensis ale jeśli mogę coś zasugerować i napisać jak to jest u mnie to piszę. Też wymieniałem tarczobębny i musiałem regulować linkę ale u mnie regulacja w kabinie poprzez regulację linki przy dźwigni hamulca ręcznego. Myśle,że problemy z ręcznym,potrzeba regulacji(dużej) to wynik złych części,podróbek,które mają inny wymiar wewnętrzny Sad

pozdr.