forum miłośników marki TOYOTA

matsui

może jestem przewrażliwiony bo przesiadłem sie z benzyny na diesla..ale w benzynie jak naciskałem na sprzęgło to jakoś się odbywało to bez "jakiekolwiek" reakcji..cisza spokój...a tu w dieslu toyota corolla 2002 2.0 czuć że coś tam pracuje , kreci się ,że coś tam żyje Smile

...to normalne czy coś nie tak?? jakby co to moj 1-diesel:)..pozdrawiam

matsui

acha po lewej stronie kierownicy zaraz od brzegu jest przycisk najprawdopodobniej TRC OFF... jak kupiłem auto bawiłem sie tym przyciskiem..i teraz niewiem czy mam go włączony czy wył.....ale dzisaj jak chciałem zaparkować wjechałem lewą stroną na chodnik a prawą na mokrą trawe i auto jakoś dziwnie jechało ,jabky boksowało koło..na asfalcie juz było ok...czyżbym jezdził na wł/wył TRC OFF??? i dlatego mi się zdaje ze inaczej działa sprzegło w czasie jazdy?(patrz post wyżej) pozdawiam
acha jeszcze jedno ..kiedy sie powinno uzywać tego TRC OFF ?a kiedy nie?

koleś

Ze sprzęgłem mam dokładnie tak samo, wciskając je, czuć na nodze jak by coś kręciło wibrowało itp. Ale to podobno jest normalne. Też jak kupiłem swoją rolke to myslałem, że coś jest nie tak ze sprzęgłem a podczas zmieniania biegu, odnosiłem wrażenie że sie coś posypie. Znajomy ma ave z 99 (o ile sie nie myle) i też ma takie wibracje. także nie przejmował bym się tym zbytnio...

rayder

Te małe wibracje sa normalnym objawem gdy jest kolo dwumasowe, a przy dieslu sa bardziej wyczuwalne niz przy benzynowym poniewaz silnik diesla jest troche inaczej wywazony i ma inna kulture pracy. Co do przycisku to TRC wyłączasz kiedy chcesz spalic gume przed dziewczynami lub powchodzic bokiem w zimie;)

matsui

dzięki wam:) uspokoiliście mnie...pozdro