forum miłośników marki TOYOTA

Krzysiek_rav4-X

Jestem posiadaczem rav4-X 2007, kolor ciemnozielony metalik.

Mam pytanie szczególnie do wszystkich posiadaczy Toyoty RAV4 od 2007r. Czy ktoś ma wątpliwości co do jakości lakieru czy szyby przedniej w tym modelu.
Chodzi mi głównie o wytrzymałość na czynniki zewnętrzne. Zauważyłem u siebie przybywające na masce odpryski lakieru średnicy nawet poniżej 1mm (na marginesie w jednym ubytku o średnicy ok. 3mm po odprysku pojawiła się rdza). Ponadto po wymianie szyby przedniej... po kilku miesiącach użytkowania jest sporo mikroubytków. Wiem że to od zanieczyszczeń na drogach publicznych lecz dziwi mnie, że tak małej średnicy jak piasek może pozostawiać ubytki, tym bardziej dziwi, że widze w aucie innej marki (którym też jeżdżę), że nic takiego NIE MA.
Jestem niemile zaskoczony właściwościami a właściwie brakiem wytrzymałości powłoki lakierniczej i szyby w aucie tej klasy. Zaznacze, że pojazd użytkowany jest w normlany sposób (żadnych ekstremalnych warunków, nawet jeśli chodzi o prędkość).
Na myśl przychodzi mi jedynie -reklamacja.

Dlatego proszę Was o podzielenie się własnymi doświadczeniami na ten temat.

SebastoS

Kolego, co do lakieru to też jestem w szoku bo w mojej RAVce 2008 liczba odprysków również jest spora (np. teściu w swojej Hondzie crv o 2 razy większym przebiegu nie ma ich prawie wcale)! Kiedy zwróciłem na to uwagę w ASO to powiedzieli, że to wina polskich dróg :( A tak poza tym to ta generacja RAVki to straszny niewypał - Toyota schodzi na psy!!!

burak11

witam posiadam rav z 2006r. nowy model kolor czerwony, jezdze ja od nowosci i nie zauwazylem zadnych problemow z lakierem jezeli jest jakis odprysk na masce to tylko od kamienia i nie wychodzi rdza, jezeli u Ciebie wychodzi rdza musisz to zareklamowac masz na to gwarancje. Co do szyby to faktycznie sa male odpryski od kamieni ale to w niczym nie przeszkadza
POZDRAWIAM

SALEEN MUSTANG 302

Witam.

Posiadam Toyota RAV4 Z 2006 Roku I Mam Podobny Problem. Przyznam Że Wcale Mnie To Nie Dziwi. Ubytki Lakieru Są Zauważalne Na Masce Oraz Zderzaku Tylnym I Przednim Na Przednich Prawych Drzwiach Pojawiła Się Oznaka Korozji Komora Silnika Zaczyna Pokrywać Się Korozją Obok Mocowanie Przednich Prawych Drzwi Także Jest Mały Ślad Korozji.

Przyznam Że To Jest Moja Pierwsza I Ostatnia Toyota. Posiadam Samochody Innych Marek Jak Lincoln Navigator Audi A8 W12 Mitsubishi 3000 GT Itd I Na Tych Samochodach Nie Widzę Śladu Korozji To O Czymś Świadczy...

Jeżeli Chce Ktoś Kupić Samochód Marki Toyota Stanowczo Odradzam Według Mnie Są To Źle Zainwestowane Pieniądze Mowa Tu O Nowych Samochodach. Lepiej Kupić Samochód U Konkurencji Mazda Itp... I Cieszyć Się Długotrwałą I Bez Awaryjną Jazdą.

Toyota Kiedyś Była Dobrą Marką Teraz To Made In Szajs.

Pozdrawiam.

Wojtas

SALEEN MUSTANG 302 jak masz tak fajnie wyposarzony garaż to co skłoniło Cie do zakupu toyoty??

SALEEN MUSTANG 302

Niestety Żona... :) Co Cię Skłoniło Do Zadania Tego Pytania ?:(

Wojtas

czytam że masz Lincoln Navigator Audi A8 W12 Mitsubishi 3000 GT no to są same wypasione fury i ta toyota to troche mi nie pasowała ale przecież to nic złego. Posiadasz SUVa, zacną limuzyne i fajnego sciganta ale zapomniałem że kobiety żadko wybierają takie środki transportu. To może zamiast RAV 4 teraz pojawi się audi Q5 :D

Krzysiek_rav4-X

No tak... będąc na serwisie zauważyłem na innych autach, ba nawet w rozmowie z serwisantem usłyszałem, że da się zauważyć, iż w starszych autach powłoka lakiernicza jest jakaś trwalsza. No bo ubytki występują głównie w tych nowych. Na starszych jakoś mniej albo wcale.
Na dodatek między wierszami od serwisanta działu blacharskiego usłyszałem krótkie zdanie (bez potwierdzenia faktu, że jest problem), że tylko być może, ma to związek, że lakier obecnie stosowany jest inny niż kiedyś, bo (o ile dobrze zrozumiałem)wodorozpuszczalny. No proszę..

Rzeczywiście... mogę stwierdzić, że to co widać przez te odpryski to fatalna technologia... ta cała powłoka i prawie znikomy podkład jest jak "chińszczyzna". Gdzie coś uderzy - to odpryśnie. Jakby do auta niby 4x4 czy SUV (jakby nie było na trudniejsze warunki i teren) ktoś przewidział technologie z wolnobieżnego pojazdu. A zabezpieczenie antykorozyjne jest chyba dla auta stojącego, które miałoby samo korodować.
Jak wspomniałem w autach innych marek a nawet osobówce, którą też jeżdżę i to dużo, widzę że powłoka lakiernicza jest o NIEBO lepsza i trwalsza. Żadnego odprysku... przyznaję, dochodzę do wniosku, że jeżeli potwierdzi się czarny scenariusz, to będzie to moja ostatnia Toyota. A szkoda - tyle pozytywnych opinii naczytałem się przed jej zakupem.
Obecnie sprawa jest w toku..

Na marginesie, jestem niemal pewien, że w dążeniu do zwiększenia zysku i obrotu... ktoś już przesadza!... zapominając po drodze o chociaż przyzwoitej... jakości.

Piasek

Z lakierami jest podobnie u wszystkich - wszystko przez dyrektywę UE zabraniającą stosowania lakierów nitro. Obecnie wszystkie farby i lakiery są wodorozcieńczalne co powoduje że są bardzo, bardzo słabe....
Zobaczcie na 2-3 letnie samochody eksploatowane normalnie, myte 1-2x/m-c w myjniach... Lakiery są tak porysowane jakby je ktoś papierem ściernym szorował... Dla porównania: stare (ołowiowe) lakiery na dobrych autach (Merc W124 itp) potrafiły wytrzymać uderzenie młotkiem, a delikatna przycierka dała się usunąć najzwyklejszą pasta ścierną TEMPO. Obecnie nawet przewrócenie rowera na samochód kończy się niestety interwencją blacharską gdyż fakt zdarcia powłoki lakierniczej do blachy to pikuś w porównaniu z wgniecioną blachą...
Ale fakt włażenia korozji w odpryski to "obora" w wydaniu Toyoty... Ja bym reklamował...

Krzysiek_rav4-X

Nie do końca zgodzę się z tym "podobnie" i nie u wszystkich. Jak zawsze jest jakość i JAKOŚĆ. W każdym przypadku. Jak wspomniałem wyżej jeżdżę też autem z 2008r. osobowym i NIC. Szyba bez mikro.. i lakier bez odprysków, nawet napiszę więcej.. widać że powłoka lakieru i podkładu jest trwalsza i lepiej wykonana. Z ciekawości dopytam się w drugim serwisie jaki lakier jest tam użyty... ale apropo, skoro jest dyrektywa więc myślę, że i w tym osobowym (młodszym) jest lakier wodorozcieńczalny.
Więc.... to jedynie kwestia JAKOŚCI. Ponad to, myślę, że intencją dyrektywy UE nie było narzucenie ani skierowanie producentów w stronę pogorszenia jakości.

Do zaprawek producent sprzedaje dwa składniki - lakier i drugi (ochronny czy utwardzający) na lakier. Moje obiekcje są więc do tej bezbarwnej wierzchniej warstwy i podkładu. Pierwszy zamiast chronić NIC nie jest WART a ten drugi zamiast współpracować na połączeniu lakier-blacha to odspaja się. Nie wspomniałem jeszcze w ogóle o tym, że zauważyłem też tu i tam zarysowania na karoserii np. nad drzwiami bocznymi. Chyba "powietrze" to zrobiło, bo w terenie nie jeżdżę. Po prostu jakby zero ochrony lakieru.
Podobnie jest z szybami po wymianie... tak miękkie, że nawet w ciągu kilku miesięcy widać mikrozarysowania (delikatny ślad) od piór wycieraczek (wykluczam starość piór). Woda zamiast skraplać się roznosi się na większych płaszczyznach. No i pojawienie się nanotechnologii pokrywania szyb na rynku... już o czymś świadczy. KOLEJNY dodatek niby polepszajacy właściwości ALE na kieszeń użytkownika i wyrównujący oszczędność producentów lub generujący kolejne zyski.

Skoro inni mogą mieć produkt porównywalny z lakierami nitro... no to sugestia jest prosta...

Jak wspomniałem, sprawa w toku... reklamacje zgłosiłem.

ulrik

Ja mam RAV4 z 2003 roku i mam podobny problem zarówno z lakierem jak i szybą. Lakier jest na prawde słabiutki a wytrzymałoscią szyby jestem jeszcze bardziej zaskoczony. Wiele razy dostawałem kamykiem w szybe w innych samochodach i nic takiego się nie działo a w przypadku RAV4 mam już dwa odpryski po pol roku jeżdżenia. Możliwe że kolega Piasek ma duzo racji w tym co napisał o nowoczesnych lakierach ale przeciez tyczy się to wszystkich samochodów jeżdżacych w UE tyle ze na innych jakoś nieszczególnie widać podziobane przody...

BORADMI

Witam Mam RAV 4 z 2007 roku i lakier na zderzaku i masce jest w kiepskim stanie jak powiedziano w ASO od kamieni i normalnego użytkowania. TAK napewno! Co do szyby mam jeszcze oryginalną i nie ma problemu. Pozdrawiam

tomi

Lakier tak jak pisał kolega jest wody i dużo delikatniejszy niz w starych samochodach a szyba to niestety efekt syfu na drodze.

ELCOYOTE

tak to jest ekologia
auta maluje się teraz potocznie wodnymi lakierami
natomiast w przemyślę(tam gdzie się go najwięcej zużywa ) używają tradycyjnych nie ekologicznych lakierów )

o taka ekologia w uni

toyo

czy sprawa sie wyjasnila - i reklamacja przyjeta?

a tak w temacie lakieru na rav4 jestem w szoku, ja tez zyje ciagle przeswiadczeneim ze TOYOTA=JAKOSC i w domysle byla to BDB jakosc...

teraz sie zaczynam zastanawiac, moze lepiej kupic auto po wypadku bo przynajmniej lakiernik nie uzywa wodnych farb... tylko z mieszalni dostaniesz na utwardzaczu i to stara, dobra technologia...

;)

ELCOYOTE

kup po wypadku wiecznie będzie cie denerwować pękająca szpachla
dupia@#e spasowanie i nigdy nie dojdziesz do ładu

Janus

Do tych złych opinii o lakierach/zresztą nie tylko lakierach/na samochodach Toyoty muszę dołożyć swoje trzy grosze.Dotyczy to wprawdzie Hiace,ale problem jest podobny.Po 2 latach stwierdziłem wypryski na tylnych drzwiach Hiace,potem zaczęły rdzewieć.Zgłosiłem do serwisu napraw gwarancyjnych Toyoty w Piasecznie i trzeba ponoć czekać na akceptację jakiejś wyższej instancji.Nie wiem czy tak to jest ,ale czekam.Nawiasem mówiąc uwaga;przyjmując reklamację pracownik pomierzył grubość lakieru na drzwiach.Była oczywiście o key,ale nasuwa się wątpliwość związana z zakupem samochodu;że wypada chyba żądać przy zakupie samochodu jakiegoś atestu grubości lakieru,aby uniknąć posądzenia potem o jakąś naprawę i utraty gwarancji.Warto może pomyśleć o tym przy odbiorze nowego samochodu.