forum miłośników marki TOYOTA

WaclawS

Witam,
Może komuś pomoże i nie będzie się bał, że coś zepsuje; podaje krok po kroku jak zdemontować ewentualnie naprawić klapkę schowka w panelu głównym - nad popielniczką.
W celu lepszego dostępu proponuję zająć miejsce od strony pasażera (kierownica nie będzie nam przeszkadzać).

W pierwszej kolejności należy wyciągnąć popielniczkę - w tym celu otwieramy popielniczkę i wciskamy górną klapkę kontynuując otwieranie i wyjmujemy w górę.

Następnie panel dolny z zapalniczką i przełącznikami chwytamy ręką i ciągniemy w górę i do siebie (w stronę lewarka). Panel odchodzi w miarę lekko, nie ma dużych zatrzasków tylko zabezpieczenia które pod lekkim pociągnięciem puszczają

Od tyłu najlepiej podważyć wąskim śrubokrętem z prawej później lewej (lub odwrotnie) strony i wyjąć panel

Aby panel nie przeszkadzał najlepiej przełożyć przez lewarek i ustawić z boku .
Następnie ręką lewą chwytamy jak na zdjęciu poniżej dolnej krawędzi panelu pod miejscem na popielniczkę

prawą zaś ręką górną krawędź zaczepu popielniczki.

Ciągniemy do siebie, aż puszczą dwa zabezpieczenia trzymające dolną część panelu. (nie ma obawy nie pękną - ich konstrukcja na to nie pozwala).
Podnosimy delikatnie panel ciągnąc do siebie i w górę aż do chwili kiedy ukażą się "korytka" na górze panela.

w korytko wkładamy śrubokręt podważając o palec, aby nie porysować deski (na moim zdjęciu widać, że jakiś "magik" wcześniej kombinował i porysował deskę) i wyczepiamy zaczep z prawej później z lewej (lub odwrotnie: najpierw lewa później prawa strona)

W ten oto sposób uwalniamy panel.

Odchylając w stronę kierownicy wyczepiamy kostki z górnej części panelu (bez obawy każda kostka ma swoje indywidualne miejsce bez możliwości pomylenia).
Kostki są zabezpieczone prostym zaczepem jaki należy wcisnąć i pociągnąć całą kostkę

UWAGA: należy pamiętać o odpięciu również oświetlenia popielniczki - po prostu pociągając za obudowę (nie za kabelki) - można sobie pomóc drugą ręką wypychając palcem żaróweczkę z drugiej strony. Po kilku ruchach w prawo, lewo oprawka z żarówką wyjdzie.

A tak wygląda tył panelu

.W moim przypadku "pomysłowy Dobromir" naprawił uchwyt ciekawym patentem:

Zerwany bolec zastąpił małym kawałkiem plastiku od (chyba) wkładu do długopisu a następnie szpilką (kawałkiem) lub innym ostrym elementem wbił w miejsce skąd wychodził bolec.
Patent jest na tyle dobry, że jakiś czas trzyma - nie wiem ile dokładnie ponieważ ja się zorientowałem miesiąc po zakupie auta, że z pokrywką schowka jest coś "nie teges".

Montaż jest w odwrotnej kolejności:

wkładamy żaróweczkę z obudową do oświetlenia zapalniczki

UWAŻAJĄC

wciskamy górną część panela później dolną

dolny panel

zapalniczkę wsadzamy na swoje miejsce
Proste prawda?

prezes99

W artykule jak temat, brak zdjeć

Eretons

Jak dla mnie to nie była skomplikowana sprawa:D Samemu sobie poradziłem z tym bez zadnego poradnika, ale uaktualnij zdjęcia bo może komuś by się przydał taki poradnik.

Joe123

Witam,

Czy mógłbyś uaktualnić zdjęcia?
Nie wyświetlają się.

Pozdrawiam.

surad

Witam.
oprócz tego że brak zdjęć w poście, to w modelach bez klimatronika (AC ręczna) pod środkowym pokrętłem jest wkręt mocujący postawę pokręteł. Przy wymianie żarowek omal nie polamałem całego panelu.
Trzeba zdjąc pokrętlo środkowe i wykręcić wkręt mocujacy do podstawy pokręteł.

Surad.