forum miłośników marki TOYOTA

bekon

witam posiadam corole verso z 2005 1.8 benzyna lpg, mam problem z nadmiernym braniem oleju ,jeżdze na castrol 10w40 , zużycie wynosi okolo 1l oleju na 1500 km. co mam z tym zrobić czy szukać silnika czy brać sie za remont,

Krzysiek_rav4-X

coś pierścienie puszczają lub nieszczelności uszczelki pod głowicą (sprawdź kolor płynu chłodzącego) - raczej to pierwsze, przy okazji pewnie coś jeszcze
teraz
znajdź najpierw dobrego mechanika i niech poda koszt remontu.. silnik znajdziesz na necie i porównasz co Ci sie opłaci

bekon

plyn jest w porzadku, to raczej te drugie. tylko kwestia taka czy jak kupie drugi silnik to nie bedzie podobnie jak z tym, obecny ma przejechane 11000 km i nie byl krecony licznik napewno

Krzysiek_rav4-X

pełnej gwarancji nie będziesz miał
mechanik może rozebrać część silnika i dowiesz się przynajmniej w jakim jest stanie... i wtedy warto podjąć decyzje, czy remont czy szukać innego silnika
bo są mechanicy (nie wiem czy uda się Tobie takiego znaleźć), że silniki, które sprzedają od razu montują i dają kilku miesięczną czy "...km" gwarancję
decyzja zawsze należy do Ciebie

bekon

ok dzieki za rade bede myslal nad rozwiązaniem tego problemu

konrad2002

witam mam pytanie czy w toycie avensis z silnikiem 2.0 vvti z 2002 brały olej ?

topi0

witam
mam ten sam problem w silniku 1.8 VVT-i , dodatkowo na każdym biegu w przedziale obrotów pomiędzy 2.700 /min i w górę , przy położeniu pedału gazu w tej samej płaszczyźnie , z silnika dobiegają stuki ( w formie "klekotania" ) silnik moim zdaniem , również nie pracuje równo gdy jest zimny a w trakcie siarczystych mrozów owe " klekotanie " było słyszalne nawet zaraz po odpaleniu samochodu. Czy to możliwe że usterkę spowodowała instalacja LPG , ( ok 20000-25000 km )? . Pomocy :)