forum miłośników marki TOYOTA

now-mar

Witam, kupiłem niedawno Toyotę Avensis Verso 2.0 D-4D, główny problem, jaki mam z tym autkiem to dziwne reakcje na wciśnięcie pedału przyspieszenia do oporu podczas jazdy. Mianowicie, gdy auto jest już rozgrzane i jadę sobie na 5 biegu powiedzmy 120km/h i chcę np wyprzedzić, wciskam gaz a efekt jest wręcz odwrotny, auto się zamula i praktycznie nie przyspiesza, jednak gdy odpuszczę pedał do mniej więcej 1/3 skoku zaczyna się normalne przyspieszanie. Problem ten występuje tylko wtedy, gdy silnik jest rozgrzany. Zjawisko nasila się gdy autko jest cięższe, tempaeratura otoczenia wyższa, wówczas problem jest też na niższych biegach, jak wsiadło 7 osób + bagaże to zauważalne było nawet na 2 biegu a na 5 to musiałem ledwo dotykać gazu żeby auto w końcu osiągnęło 110km/h. Reasumując im większe obciążenie i cieplej dla silnika tym niższe obroty i problem zaczyna występować. Auto niedawno było diagnozowane w dwóch różnych serwisach w tym ASO Toyota i nie wykazało żadnych błędów. Mechanicy twierdzą, że sobie to wymyśliłem bo według nich wszystko jest OK. Niestety testy robili widocznie na zimnym silniku. Jeżeli ktoś miał już taki problem to proszę o pomoc. Dziękuję.

now-mar

Temat rozwiązany, filtr paliwa przytkany, autko ciągnie jak trzeba.

karabus

Zazdroszczę ci, bo ja mam taki problem i wszelkie wymiany filtrów, przepływomierzy i innych gadów nic nie daje...
Avensis Verso D4D 2001

171michal

Witam, (Avensis Verso 2,0 D-4D, 2003 r.) mam ten sam problem, rozgrzany silnik dławi się i im cieplej tym jest coraz gorzej, aż dochodzi do zapalenia się kontrolki od silnika. Po zgaszeniu i ponownym zapaleniu kontrolka gaśnie. Strach brać się za wyprzedzanie, bo nieraz w połowie wyprzedzania brakuje mocy. Zawory w pompie nowe, filtry nowe (powietrze, paliwo nowe) wtryski sprawdzone. W trakcie jazdy z podłączonym komputerem wyskakuje błąd "błąd regulacji czujnika ciśnienia doładowania". Był wymieniany czujnik, odłączany, rózne próby, nic nie pomaga. Poza tym bardzo głośno wewnątrz słychać silnik jak jedzie się średnim tempem 2-2,5 tyś obr. słychać "klekotanie", jak się wcisnie mocniej pedał gazu "klekotanie" niknie Proszę pomóżcie!! Poza tym fajny samochód, ale już tracę zdrowie do niego.

yaro492

"Poza tym bardzo głośno wewnątrz słychać silnik jak jedzie się średnim tempem 2-2,5 tyś obr. słychać "klekotanie", jak się wcisnie mocniej pedał gazu "klekotanie" niknie Proszę pomóżcie!! Poza tym fajny samochód, ale już tracę zdrowie do niego"

Mam podobny objaw czy może udało ci się ustalić co to jest?

ELCOYOTE

karabus
171michal
koledzy jak macie turbo ze zmienią geometrią łopatek pewnie macie zapietrzone łopatki w turbinie zdemontować wyczyścić wymyć w ropie
i cieszyć z jazdy
http://www.toyota.fora.pl/sprawy-techniczne,4/usterka-p1251,801.html

yaro492
masz coś z zaworami bez zciągniencia pokrywy i pomierzenia nic nie powiem

yaro492

Moja pierwsza wypowiedz mała być cytatem kolegi 171michal odnośnie
"Poza tym bardzo głośno wewnątrz słychać silnik jak jedzie się średnim tempem 2-2,5 tyś obr. słychać "klekotanie", jak się wcisnie mocniej pedał gazu "klekotanie" niknie
Raczej to nie są zawory jak auto się rozgrzeje to nie ma tego klekotania Jeszcze zauważyłem, że moment przejścia miedzy klekotaniem a cichą pracą silnika jest szarpnięcie silnikiem. Jeżeli dynamicznie przyspieszam od zera to głośnej pracy nie ma. Toyota t25 D4D 2.0 116 KM

dan500

PRZY WYPRZEDZANIU POMIĘDZY 3-4 TYŚ ZACZYNA PRZERYWAĆ, UTRATA MOCY. NA LUSIE WKRĘCA SIĘ NORMALNIE. KTOŚ WIE O CO CHODZI. KOMPUTER NA LUZIE NIC NIE WYKRYWA.