forum miłośników marki TOYOTA

kolego zapewne masz racje ;] nie wiem ja sie nie znam na tym. poprostu napisalem co bylo zrobione zeby innym wrazie czego bylo lzej.... ;]

Witam problem został juz usuniety mianowicie zostal wymieniony drazek kierowniczy na lewym tylnim kole poniewaz tam jest taka tuleja i ona byla luzna dlatego tak walilo. Po wymianie ustawili zbieznosc ...

kolego moze lozysko do wymiany??

kolega ma racje sprawdz pasek od wspomagania jakby co to koszt w granicach 100zl za pasek dobrej jakosci ;]

jezeli chodzi o auto to toyota corolla E11 rok produkcji maj.2001 a silnik to 2,0 d4d... w sumie sie ucieszylem kiedy powiedzieli ze to nie sa amorki bo jak sie dowiadywalem to dobre amorki japonskiej ...

Witam ponownie i już wiem konkretnie co to jest ze tak puka, nie są to amorki z tyłu lecz " tuleja przy zwrotnicy na drążku z regulacją zbieżności" podczas sprawdzania stanu zawieszenia okaz ...

Kolego ja miałem to samo w corolli kiedy skrecalem na maxa kierownica to zaczynalo piszczec to jest na 100% pasek. Ja zaplacilem w granicach 120 zl bodajrze ;]

Dzieki za info juz jestem umuwiony na wtorek w serwisie i powiem zeby zerkneli na te amorki ;] gorzej bedzie jak to nie bedzie to ;/ ale tym bede sie martwil puzniej hehe

Szczeze powiedziawszy nie wiem czy to amorki bo jak wjade na jakies nie rownosci to slychac jakby cala belka z tyłu walila ;/ . Nie wiem nie mam pojecia. Z drugiej strony jezdzenie od serwisu do serwi ...

Panowie mam problem od jakiegoś czasu w moim autko słychać jakieś pukania, stukania, można wręcz powiedzieć ze wali i to ostro z tyłu. Miałem wymieniane z tyłu łożyska ( z piasta) z oby dwu stron, tar ...

Witam wszystkich, ciesze się ze jest w necie porządne forum naszej porządnej marki ;] (choć czasem zawodnej). Jestem szczęśliwym posiadaczem Toyoty Corolli E 11 2,0 d4d 2001 r.( końcówka).