forum miłośników marki TOYOTA :: Przegląd tematu

Wojtas · Wysłany: Pią 0:25, 2009_02_13 Temat postu:

chciałbym żeby była moja ale to jeszcze nie czas. Może keidyś jakiś kompressor na codzień a na noc jakaś piekielna turbawa :D

LeXuS · Wysłany: Czw 16:54, 2009_02_12 Temat postu:

mercedes wyrobił sobie renomę marki właśnie na tych starych modelach, były proste, i faktycznie bardzo bezawaryjne. Jednak nowe modele - wg mnie, to już nie są mercedesy.
A ta turbinka w avku, to Twoja? xD

Wojtas · Wysłany: Wto 0:59, 2009_02_10 Temat postu:

no tam szwagier ma 12V a ja już 24V i to jest spora różnica choć jest jeszcze mechaniczny wtrysk

Jeżdze gwiazdą bo spełnia wszystkie moje oczekiwania (nie wliczając spalania) w mojej zdolności finansowej oraz technicznej. Ja mam jeszcze starego dobrego mercedesa Smile

A forum to tak wyszło że szukałem ludzi poruszającymi się Corollami TS. Po za tym toyota ma wspólną ceche z mercedesem i jest nią niezawodność. Jednak wychodzą czasami jakieś detale co pozwala ruszyć szarymi komórkami i wspólnymi siłami coś wymyśleć.
Aha no i jeszcze mamy w rodzinie jedną corolle Smile

LeXuS · Wysłany: Pon 8:12, 2009_02_09 Temat postu:

Szwagier miał 300 CE + automat, fajne auto. Niestety musiał sprzedać z powodu powiększenia się rodziny.
W zasadzie to jeszcze go ma,
KLICK
Może jacyś chętni?
Gdyby ktoś miał wolę - możecie śmiało dzwonić, mówi po polsku.
Koniec reklamy.
Pytanie - skoro na codzień 'gwiazdka' to skąd wola i pomysł na założenie i prowadzenie forum marki z kraju skośnookich kitajców Question

Wojtas · Wysłany: Nie 21:15, 2009_02_08 Temat postu:

jacku1 · Wysłany: Nie 10:43, 2009_02_08 Temat postu:

ile mialem stluczek? hmm. mam prawko od 9 lat i mialem 4 stluczki i jeden wypadek po ktorym mi skasowali samochod totaklinie i mi na chwile zdrowie ale to malo wazne bo juz jest git i wyszedlem tylko na plusie. wiadoma sprawa ze jesli auto rzadsze to i czesci drogie ale jesli kogos stac na lexusa za 25-30 tys to wcale nie znaczy ze go stac rowniez na naprawy bo jest wiele samochodow w tej cenie gdzie czesci sa tak tanie jak czapka śliwek i pojara dlatego licze kazdy ewentualny wydatek lecz i tak poki co to Lex jest moim faworytem przy wyborze samochodu z wiadomych powodow. jakosc, wyglad i prestiz marki a to dla mnie na chwile obecna wazniejsze niz lampa za 500 bo przeciez nie kupuje sie jej co miesiac :)

LeXuS · Wysłany: Nie 0:58, 2009_02_08 Temat postu:

Chcesz mieć tanio? polecam opla Vectrę A 1,6 + gaz, lub golfa 3 + gaz Razz

Na dobrą sprawę, nawet jak Tobie również przyjdzie wymienić sondę (co jest całkiem możliwe, wszak to w sumie element eksploatacyjny) to zrobisz to tylko raz. Lusterko zewnętrzne do IS koszt około 4 stówy, gdzie do Vectry płaciłem 100 zderzak około 3 stówy, do Vectry kupisz za 5 dych. Lampa przednia to koszt około 5 stów. Vectra 100-150. Ale na dobrą sprawę, ile miałeś stłuczek w życiu? wymienisz jakiś element, albo i nie. Uważam że nie powinno się sugerować przy zakupie auta ceną części. Jeśli stać Cię na dane auto, na kupno i utrzymanie, jeśli je lubisz, to kupuj, a później sie będziesz martwił, albo i nie ;)

jacku1 · Wysłany: Sob 23:18, 2009_02_07 Temat postu:

no ale zeby ponad 3 razy drozsze to juz naprawde przegiecie. wystaszyles mnie ale jeszcze nie wystarczajaco :)

LeXuS · Wysłany: Pią 20:01, 2009_02_06 Temat postu:

Niestety - części tanie nie są. Koszt lampy, lusterka, nie daj boże błotnika małe nie są.
Ostatnio wymieniałem lambdę. 1236 zł. Dla porównania, ByMWy E46 kosztuje około 3 stów.
Ale, ponownie skwituje - coś za coś ;)
Prestiż, luksus, wygoda, niezawodność, przyjemność z jazdy, niezależność, indywidualizm, marka - za to wszystko się płaci.

jacku1 · Wysłany: Pią 11:08, 2009_02_06 Temat postu:

LeXuS · Wysłany: Pią 3:28, 2009_02_06 Temat postu:

Czym sie "wozisz"?
Dziś w trybie mieszanym, z przewagą miasta osiągnąłem średnią dyszkę, dokładniej 10,7 i byłem w szoku, że potrafię tak jeździć, jak emeryt ;)

Wojtas · Wysłany: Czw 0:55, 2009_02_05 Temat postu:

oj chciałbym żeby moje maleństwo paliło "dyszke". No ale niestety mam 220kucy do wykarmienia i niestety 15/100 to taka optymalna wartość w okresie letnim. W zimie raz policzyłem i więcej już tego nie robiłem :D

LeXuS · Wysłany: Śro 2:28, 2009_02_04 Temat postu:

Lexus ogólnie wyróżnia się na tle innych aut, mieszkam w niedużym co prawda mieście (około 36k mieszkańców) ale ByMWy E39 naliczy chyba z 8, a ISa niema żadnego... tak samo z moim, RAVek jest kilka, 3 bodajże, 2 Land Cruiser, kilka "miśków" a RX? tylko jeden. To w ogóle jedyny Lexus w powiecie. Fajnie się wyróżniać, mieć coś, czego inni nie mają, i czego nie stoi 5 na parkingu. Manualem nie miałem okazji jeździć, ale ten automacik naprawdę "daje rade" mimo 4 biegów, ja mam 4 biegi w swoim ponad 200 konnym RX i nie narzekam. I to nie jest V6 lecz R6 DOHC (wzdłużnie, przód) taki szczegół ;) A spalanie... no cóż, coś za coś. chociaż, czy 10/100 to aż tak dużo?
pozdrawiam ;)

jacku1 · Wysłany: Pon 17:56, 2009_02_02 Temat postu:

LeXuS. dziekuje CI za wyczerpujaca rozmowe. chce zaczac zabawe z marka lexus bo wg mnie to jest nieoficjalnie najlepsza marka. nie chodzi mi o przestrzebn bagazowa narazie bo wozka na szczescie nie musze wozic poki co :) IS przede wszystkim podoba mi sie z wygladu bo jest malym sedanem ktory mysle ze bedzie pasowal do 25latka bez zadnych zobowiazan. wiem tyle ze tylko manual mnie interesuje bo 4 biegowa automatyczna przekladnia przy silniku v6 moze okazac sie malo zadowlalajaca dlamnie. nie potrzebuje jakiegos potwora i mysle ze 155 km w silniku 2.0 wystarczy na poczatek bo ja lubie silniki ktore sa lekko podkrecone jakos ale to z czasem oczywiscie. nie chce bmw ani mercedesa a lexus dla mnie jest zlotym srodkiem jesli chodzi o przedzial finansowy jakim dysponuje. w sumie wiele samochodow biore pod uwage ale w ISie znalazlem wszystko czego szukam a zwlaszcza spelnienia motoryzacyjnego marzenia jakim jest wlasnie ten samochod a tweraz najlepszy jest czas by realizowac swoje pragnienia bo nie mam rodziny ktora napewno pochlania wiele pienidzy i wymaga wyrzeczen wlasnie typu marzenia z lat mlodzienczych. potrzebuje czegos co nie zniknie w tlumie tycvh samochodow ktore sie przewijaja gdzies mniedzy nami i poza tym robie duzo kilometrow i mysle ze ten samochodzik oprocz wygody oferuje rowniez inne doznania. fakt faktem ze silniki benzynowe wypadala slabo biorac pod uwage wzgledy ekonomiczne gdzie robie sie miesiecznie ok 2 tys km ale za wszystkie przyjemnosci trzeba placic Smile

LeXuS · Wysłany: Pon 11:08, 2009_02_02 Temat postu:

Jeżeli szukasz auta rodzinnego, to polecam RX'a I generacji, cenowo niewiele droższy od IS'a. IS jest Lexusem dla mniej zamożnych użytkowników, występuje również z przekładnią manualną, i jako jedyny model marki - bez skórzanej tapicerki. Jednak bogatsza wersja, jest wg mnie prawdziwym, luksusowym lexusem, z tym tylko, że niedużym, pamiętajmy jednak, że to klasa E, a w zasadzie określiłbym jako D - premium. Polecam 6 cylindrową jednostkę 2.0 (L 1G-FE) legitymuje sie ona bodajrze 150 KM, przy czym 300KM 3.0 (L 2JZ-GE) + RWD to prawdziwy 'hardkor'. Bardzo 'miła' przekładnia automatyczna, jednak do 300 doradzałbym manual :) Zastanawiałem sie dla siebie pomiędzy IS'em GS'em RX'em lub LS'em (prawie cała gama Lexusa)
Po próbowaniu wszystkich modeli, wybór padł na RX. Dlaczego? otóż jestem młodym mężczyzną, LS jest dla mnie za duży, wygodny, wysoki komfort jazdy ale... za duży. Mocno wahałem się nad GS. Niby mniejszy od LS, ale wcale nie do końca. Uważam że niewiele mu ustępuje. IS jest fajny, ale w mojej sytuacji jednak trochę za mały, owszem, fajnie się prowadzi, wygodny, komfortowy (jednak nie dorówna większemu autu, GS'owi), do tego niedrogi, i tani w utrzymaniu (2.0 chodziarz, czy cena utrzymania obchodzi posiadacza samochodu tej klasy?) RX jest optymalny wielkością, zarówno zewnętrzną, jak i przestrzenią w środku, jest komfortowy, szczególnie na polskich drogach. Wysokie zawieszenie, duże koła - same zalety. do tego stały AWD jadać IS'em po lodzie, którego nie brakuje można sie nieźle spocić. Natomiast tutaj, nie ma problemu. Ostatnio nawet pomagałem właścicielowi biednego IS wydostać autko z rowu (na szczęście niewiele uszkodził) ale musiał zawrócić, i pojechać inną drogą... a ja spokojnie pod górę dałem radę (po lodzie!) Poleciłbym również (jeśli nie lubisz klasy SUV) wspomnianego GS'a II generacji (JZS161, 1997 - 2005) większy od IS, znacznie większy, i jak wspominałem, bardziej komfortowy. Zmnienne fazy rozrządu (VVti) Stabilizacja toru jazdy (VSC) ciekawa stylistyka. Bardzo fajna jednostka 3.0 (2JZ-GE (JZS160)) lub znana wszystkim miłośnikom marki... 3.0 2JZ-GTE twin-turbo (Toyota Supra) jest jeszcze 4,3 ale polecam 3.0. Jeszcze milsza przekładnia automatyczna 5 lub 4 biegowa. (jeździłem piątką)

koleś · Wysłany: Pon 10:35, 2009_02_02 Temat postu:

jeśli chcesz przeczytać jakieś opinie na temat danego samochodu to polecam www.autocentrum.pl PZDR

Wojtas · Wysłany: Pon 1:09, 2009_02_02 Temat postu:

nie przypominam sobie użytkownika który by posiadał is200. Ale to fajny samochód. Silnik 6 cylindrów, tył napęd i jest zabawa

jacku1

witam. jesten nowym uzytkownikiem toyoty corolli 2002 rok. chce zakupic rowniez lexusa is200. czy dostane jakies informacje od uzytkownikow forum na temat tego samochodu? bo to co przeczytalem ogolnie na internecie to nic specjalnego. prosze o pomoc i z gory dziekuje