forum miłośników marki TOYOTA

TomP

Witam serdecznie, nie mam toyoty, ale może kiedyś będę miał. Zainteresowałem się dość niedrogim egzemplarzem corolli 1999r. w wersji amerykańskiej z silnikiem 1.8 jakieś "efi".

Podobno to jest silnik z rozrządem na łańcuchu.

Chciałbym się coś więcej dowiedzieć np.

jak z dostępnością części do takiej corolli?
czy ten silnik nadaje się do gazu? II generacja czy sekwencja?
marzy mi się automat, czy to dobry pomysł?

Jeżeli ktoś ma więcej informacji, lub jeździ taką rakietą to proszę tutaj pisać wypracowania ;)

adam czarny

Witam,jestem posiadaczem corolli 1.8 bez jakiegoś "efi" w wersji amerykańskiej z 2007 roku w automacie,przyznam że jeżdzi się tym przyjemnie tylko ze względu,że to automat bo cała reszta to kupa plastiku,która zimą trzeszczy i skrzypi,daleko im jeszcze do europejczyków z wykonaniem wnętrza,niewiem jak jest w tej która upatrzyłeś.Co do gazu to toyoty nie polecam,wypalają się zawory i jak już to musi być to instalacja sekwencyjna bo są one bardzo wrażliwe na gaz.Posiadam również drugą toyotę corollę tylko już europejską z 2002 roku na łańcuszku rozrządu,jest to bardzo dobry pomysł,koszty eksploatacji są znikome.Poruwnanie amerykanki i europejki to oczywiście jasne niema co poruwnywać,drugi raz bym nie kupił amerykana,szukaj europejskiej wersji.Pozdrawiam.

TomP

Co to za silnik?